Sebuah kalender sementara untuk MotoGP 2012 FIM World Championship telah dirilis hari ini, dan jadwal adalah sebagai berikut:
Date, Grand Prix - Circuit
15 April, Qatar* - Doha/Losail
29 April, Spain (STC) - Jerez de la Frontera
6 May, Portugal (STC) - Estoril
20 May, France - Le Mans
3 June, Catalunya - Catalunya
17 June, Great Britain - Silverstone
30 June, Netherlands** - Assen
8 July, Germany (STC) - TBC
15 July, Italy - Mugello
29 July, United States*** - Laguna Seca
19 August, Indianapolis - Indianapolis
26 August, Czech Rep. - Brno
16 September, San Marino & Riviera di Rimini - Misano
30 September, Aragon - Motorland
14 October, Japan - Motegi
21 October, Malaysia - Sepang
28 October, Australia - Phillip Island
11 November, Valencia - Ricardo Tormo – Valencia
* Evening Race
** Saturday Race
*** Only MotoGP class
STC (Subject to the contract)
TBC (To be confirmed)
Sukses debut 2012 ban Bridgestone
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uji dilakukan sebagian besar dengan era baru mesin 1000cc termasuk lima Tim Peraturan Mengklaim (CRT) sepeda dari BQR Inmotec, BQR FTR, TeamLaglisse dan Tim Grellini. Setiap ban alokasi pengendara hanya terdiri ban 2012, menandai penggunaan penuh pertama dari 2012 ban bahwa Bridgestone telah mengembangkan selama satu tahun.
Keluarga baru dari ban telah dikembangkan dengan tujuan untuk mencapai karakteristik naik lebih mudah dengan meningkatkan pemanasan kinerja dan dengan rentang suhu yang lebih luas operasi, dan umpan balik pengendara adalah positif.
Ini adalah Uji penting tidak hanya dari perspektif ban tetapi karena itu adalah pertama kalinya bahwa perubahan pembalap tahun depan berlaku dan sepeda 1000cc telah di trek pada saat yang sama.
Tohru Ubukata - General Manager, Bridgestone Motorsport Tyre Departemen Pengembangan:"Tes ini merupakan kesempatan pertama bagi kita untuk memberikan semua pengendara selesai kami 2012 spesifikasi ban sehingga sangat penting bagi kami. Setiap pengendara digunakan 2012 kami ban spec untuk kedua hari pengujian pada era baru mesin 1000cc, termasuk lima dari CRT sepeda baru.
"Ban kita diberikan adalah mereka yang akan digunakan untuk musim depan, tapi Tes ini adalah satu resmi pertama untuk sepeda 1000C jadi ini adalah tahap pertama dalam belajar mesin-mesin baru sehingga kita tidak beristirahat pada kemenangan kami. Kami akan terus belajar karakteristik mereka dengan tes masing-masing dan melanjutkan pengembangan ban kami ke dalam dan melalui musim depan.
"Kami mulai mengembangkan keluarga baru dari ban dari Uji pasca-Valencia saat ini tahun lalu dan digunakan setiap kesempatan Uji selama musim ini untuk melanjutkan dengan program pengembangan kami, dan saya yakin apa yang kita miliki akan menjadi langkah maju dalam mengatasi ditandai spesifik keprihatinan dari tahun ini.
"Secara khusus, tujuan kami dari ban ini baru untuk membuat karakteristik cengkeraman mereka lebih mudah untuk mengelola, untuk meningkatkan pemanasan kinerja dan untuk meningkatkan rentang temperatur operasi mereka. Dari data yang kami kumpulkan dari dua hari terakhir, saya puas bahwa kami telah bertemu tujuan dan pengendara umpan balik telah positif jadi saya percaya diri untuk kinerja ban tahun depan. Saya juga senang dengan umpan balik positif bahkan dari tim CRT tentang ban baru kami dan hangat-up kinerjanya.
"Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua tim dan pembalap untuk dukungan mereka dalam dua hari terakhir dan untuk peran penting mereka memiliki semua bermain dalam mengembangkan ban tahun ini, untuk waktu yang mereka berdedikasi pada jalur dan untuk umpan balik mereka dan komentar."
Rossi dan Ducati siap untuk mengevaluasi Uji berikut
Sama seperti yang terjadi kemarin, hari kedua dan terakhir dari pasca-ras tes MotoGP Valencia diberkati dengan kondisi cuaca yang ideal.
Valentino Rossi di antara pengendara pertama untuk mendapatkan sepeda setelah trek dibuka, dan dia bekerja tanpa lelah dengan timnya dan Filippo Preziosi untuk melaksanakan tes yang diminta oleh para insinyur, yang akan terus bekerja pada proyek besok 2012 di Bologna.
Sekali lagi, tes resmi pembalap Franco Battaini diganti Nicky Hayden, yang memiliki skafoid terluka di pergelangan tangan kanannya, meskipun Amerika tinggal di trek dan mengikuti tes dari garasi Tim Ducati. Hayden kemungkinan akan menjalani operasi kecil dalam beberapa hari mendatang untuk mempercepat kesembuhannya.
MotoGP musim 2011 yang menyimpulkan balap dan pengujian, dan akan kembali beraksi dengan uji musim dingin pertama, direncanakan di Sepang, Malaysia, dari 31 Januari-2 Februari.
Valentino Rossi:"Ini adalah dua hari penting dari pengujian karena kami perlu mengumpulkan banyak data untuk beberapa bulan berikutnya bekerja, yang akan sangat penting. Sisi positif dari motor ini tentu mesin, yang saya suka, dan fakta bahwa menangani sedikit lebih baik dari sebelumnya. Ini jelas lebih menyenangkan, sebagian karena Anda bisa mendapatkan lebih banyak samping. Frame tidak buruk, tapi perlu bekerja. Kita harus meningkatkan pengereman, karena saya perlu rem lebih keras dan kemudian, dan kita perlu meningkatkan traksi bawah percepatan. Filippo memiliki banyak ide, dan sekarang kami memiliki sedikit waktu untuk menerapkannya sebelum tes tahun depan. "
Filippo Preziosi, Direktur Teknik:"Kami beruntung memiliki matahari dan kondisi umumnya jauh lebih baik daripada apa yang kita telah selama akhir pekan ras, dan ini memungkinkan kita untuk mengambil keuntungan penuh dari kedua hari tes. Sayangnya, Nicky tidak dapat naik, tapi setidaknya dia akan memiliki banyak waktu untuk pulih sebelum tes pertama di Sepang tahun depan. Kami bertanya Valentino, Franco (Battaini) dan pengendara Ducati lain untuk melaksanakan serangkaian perbandingan antara solusi yang berbeda, karena masih ada parameter chassis yang kita harus mendefinisikan untuk proyek kita kerjakan. Ini telah bekerja sangat keras, tapi kami telah mengumpulkan banyak informasi yang sekarang kita akan gunakan untuk desain yang akan kita lakukan dalam beberapa minggu mendatang. "
Hasil Lengkap MotoGP Valencia 06 November 2011
asey Stoner tampil sebagai juara di MotoGP Valencia dengan cara yang terbilang brilian. Bertarung dengan Ben Spies di akhir-akhir balapan, ia menang setelah menyalip sang lawan tepat di garis finis.
Pada balapan yang berlangsung di Sirkuit Ricardo Tormo, Minggu (6/11/2011) malam WIB, baik Spies maupun Stoner melakukan start dengan baik. Stoner melesat dari posisi pertama, sementara Spies langsung tancap gas dari posisi ketiga.
Stoner, seperti biasa, kemudian tampak nyaman memimpin balapan. Sementara Spies harus bertarung dengan Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso sepanjang balapan.
Namun, perlahan tapi pasti, Spies mulai bisa meninggalkan Pedrosa dan Dovizioso. Ia pun mengejar Stoner, hingga jarak mereka tinggal terpaut 1,8 detik saja di lap 27.
Satu lap kemudian, ketika Stoner sedikit melebar, Spies dengan tenang menyalipnya. Jadilah pembalap asal Amerika Serikat itu menempati urutan pertama.
Ketika Spies tampak bakal memenangi balapan keduanya musim ini, Stoner dengan trengginas menggeber Honda-nya. Tepat di garis finis, ia pun menyusul Spies untuk memastikan kemenangan.
Balapan ini sendiri sempat diwarnai kecelakaan. Selepas start, Alvaro Bautista tergelincir di tengah lintasan. Motornya kemudian menghantam Valentino Rossi, Randy de Puniet, dan Nicky Hayden. Keempat pembalap baik-baik saja, tapi mereka tak bisa melanjutkan balapan.
Hasil balapan MotoGP Valencia:
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 48m 18.645s
2. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 48m 18.660s
3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 48m 24.581s
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 48m 27.363s
5. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 48m 27.966s
6. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Factory Racing 48m 42.463s
7. Josh Hayes USA Monster Yamaha Tech 3 48m 51.763s
8. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 48m 56.597s
9. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 49m 7.598s
10. Toni Elias ESP LCR Honda 49m 11.146s
11. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 49m 25.164s
12. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 49m 27.405s
Tidak finis:
Randy de Puniet FRA Pramac Racing
Nicky Hayden USA Ducati Marlboro
Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro
Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki
http://kang-jaya.blogspot.com
Pada balapan yang berlangsung di Sirkuit Ricardo Tormo, Minggu (6/11/2011) malam WIB, baik Spies maupun Stoner melakukan start dengan baik. Stoner melesat dari posisi pertama, sementara Spies langsung tancap gas dari posisi ketiga.
Stoner, seperti biasa, kemudian tampak nyaman memimpin balapan. Sementara Spies harus bertarung dengan Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso sepanjang balapan.
Namun, perlahan tapi pasti, Spies mulai bisa meninggalkan Pedrosa dan Dovizioso. Ia pun mengejar Stoner, hingga jarak mereka tinggal terpaut 1,8 detik saja di lap 27.
Satu lap kemudian, ketika Stoner sedikit melebar, Spies dengan tenang menyalipnya. Jadilah pembalap asal Amerika Serikat itu menempati urutan pertama.
Ketika Spies tampak bakal memenangi balapan keduanya musim ini, Stoner dengan trengginas menggeber Honda-nya. Tepat di garis finis, ia pun menyusul Spies untuk memastikan kemenangan.
Balapan ini sendiri sempat diwarnai kecelakaan. Selepas start, Alvaro Bautista tergelincir di tengah lintasan. Motornya kemudian menghantam Valentino Rossi, Randy de Puniet, dan Nicky Hayden. Keempat pembalap baik-baik saja, tapi mereka tak bisa melanjutkan balapan.
Hasil balapan MotoGP Valencia:
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 48m 18.645s
2. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 48m 18.660s
3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 48m 24.581s
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 48m 27.363s
5. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 48m 27.966s
6. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Factory Racing 48m 42.463s
7. Josh Hayes USA Monster Yamaha Tech 3 48m 51.763s
8. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 48m 56.597s
9. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 49m 7.598s
10. Toni Elias ESP LCR Honda 49m 11.146s
11. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 49m 25.164s
12. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 49m 27.405s
Tidak finis:
Randy de Puniet FRA Pramac Racing
Nicky Hayden USA Ducati Marlboro
Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro
Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki
http://kang-jaya.blogspot.com
Langganan:
Postingan (Atom)